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順豐冷運北京倉被指深夜噪音擾民 遭周邊居民集體維權
本報實習記者 陳茂利 記者 張傢振 北京報道
“順豐違建,噪音難眠,堅決抵制,依法維權。”8月12日,針對順豐冷運北京倉長期深夜擾民問題,首開國風美侖小區60餘位居民來到廠區門口維權。
業主代表田先生在接受《中國經營報》記者采訪時表示,小區居民進行抗議的原因在於,“順豐冷運北京倉24小時不停運轉,噪音超標,嚴重影響我們夜間休息。”
當天下午,記者在位於北京市通州區的順豐冷運北京倉現場采訪瞭解到,廠區距離附近的首開國風美侖小區最近處隻有60米左右。田先生告訴記者,順豐冷運北京倉24小時不停運轉,嚴重影響到緊靠馬路邊的14、15、18、19號樓業主夜間休息以及工作狀態。
據田先生透露,“幹擾夜間休息的噪音源主要有三個:順豐速運30多輛冷運車;廠區內8座裝有16個風機的冷卻塔和冷庫內台中二手冰櫃收購機器運轉發出的高頻率聲音。”
8月13日,順豐速運總部相關負責人在發給記者的書面回復中表示,順豐冷運北京倉5月20日搬遷至通州物流園區,業主為北京眾惠供應鏈管理有限公司(以下簡稱“北京眾惠”),倉庫場地設備均為北京眾惠所有,順豐冷運租用。
順豐速運表示,7月份順豐冷運北京倉接到附近首開國風美侖小區居民投訴,“冷庫制冷風機噪音大,影響晚上睡覺”,已通知北京眾惠進行跟進解決,北京眾惠聘請專業環境檢測部門進行檢測,檢測結果不超過國傢規定的45dB(A)。小區居民不滿意檢測結果,一直在找北京眾惠溝通解決但未能達成一致意見。此期間我司主動找到通州物流管委會和北京眾惠要求其繼續與居民商談,以免影響到我司經營。
據瞭解,首開國風美侖小區居民此前多次向北京市環保局、通州區環保局反映情況,目前得到的答復仍是“正在解決中”。為確認順豐冷運北京倉噪音是否超標,小區居民邀請瞭第三方機構北京京環建環境質量檢測中心進行檢測。
記者獲得的檢測數據顯示,在8月7日凌晨00:02~00:14這一時間段,對冷庫風機、壓縮機等主要聲源進行瞭三次檢測,均超出《社會生活環境噪音排放標準》的參考限量值45dB(A),例如,在00:07~00:08這一時間二手設備收購段,檢測結果顯示,18號樓11層某居民傢中窗外1米的檢測結果為54.3dB(A),超出參考限值9.3dB(A)。
不過,廠區業主方北京眾惠提供的檢測報告顯示,選取的4個檢測點均未超標,測量結果介於33dB(A)至45dB(A)之間。記者獲得的該份檢測報告顯示,第三方檢測機構為北京中環天成環境檢測中心,檢測時間為7月23日22:00~23:00,噪聲源為制冷風機和運輸車輛,監測點分別位於首開國風美侖小區18號樓12層和14號樓13層。
此外多位業主代表表示,順豐冷運北京倉所在地塊經北京發改委審批為普通倉儲用地,順豐速運租用後改建為瞭冷凍倉庫,“我們懷疑沒有通過環評審批,這是不合規、不合法的,希望順豐和北京眾惠方面提供相關審批材料,最重要的是台中二手設備買賣冷庫環評文件。”
對於居民反映的環評問題,北京市通州區環保局環境影響評價科相關工作人員表示,經初步瞭解,順豐冷運北京倉所承租的這塊地,從普通倉儲用地改建為冷凍倉庫並未獲得環評審批。具體情況還有待進一步調查確認。
順豐速運在書面回復中表示,12日,我司相關負責人與居民溝通,當場要求北京眾惠必須解決居民投訴問題,要求必須拿出切實可行的解決方案。15日將再次進行三方約談,北京眾惠將拿出具體降噪措施。對於事項進展,本報記者將繼續予以關註。
(編輯:張傢振校對:翟軍)
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號外號外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多強,買不瞭吃虧,買不瞭上當,是XX你就堅持60秒!
本報實習記者 陳茂利 記者 張傢振 北京報道
“順豐違建,噪音難眠,堅決抵制,依法維權。”8月12日,針對順豐冷運北京倉長期深夜擾民問題,首開國風美侖小區60餘位居民來到廠區門口維權。
業主代表田先生在接受《中國經營報》記者采訪時表示,小區居民進行抗議的原因在於,“順豐冷運北京倉24小時不停運轉,噪音超標,嚴重影響我們夜間休息。”
當天下午,記者在位於北京市通州區的順豐冷運北京倉現場采訪瞭解到,廠區距離附近的首開國風美侖小區最近處隻有60米左右。田先生告訴記者,順豐冷運北京倉24小時不停運轉,嚴重影響到緊靠馬路邊的14、15、18、19號樓業主夜間休息以及工作狀態。
據田先生透露,“幹擾夜間休息的噪音源主要有三個:順豐速運30多輛冷運車;廠區內8座裝有16個風機的冷卻塔和冷庫內台中二手冰櫃收購機器運轉發出的高頻率聲音。”
8月13日,順豐速運總部相關負責人在發給記者的書面回復中表示,順豐冷運北京倉5月20日搬遷至通州物流園區,業主為北京眾惠供應鏈管理有限公司(以下簡稱“北京眾惠”),倉庫場地設備均為北京眾惠所有,順豐冷運租用。
順豐速運表示,7月份順豐冷運北京倉接到附近首開國風美侖小區居民投訴,“冷庫制冷風機噪音大,影響晚上睡覺”,已通知北京眾惠進行跟進解決,北京眾惠聘請專業環境檢測部門進行檢測,檢測結果不超過國傢規定的45dB(A)。小區居民不滿意檢測結果,一直在找北京眾惠溝通解決但未能達成一致意見。此期間我司主動找到通州物流管委會和北京眾惠要求其繼續與居民商談,以免影響到我司經營。
據瞭解,首開國風美侖小區居民此前多次向北京市環保局、通州區環保局反映情況,目前得到的答復仍是“正在解決中”。為確認順豐冷運北京倉噪音是否超標,小區居民邀請瞭第三方機構北京京環建環境質量檢測中心進行檢測。
記者獲得的檢測數據顯示,在8月7日凌晨00:02~00:14這一時間段,對冷庫風機、壓縮機等主要聲源進行瞭三次檢測,均超出《社會生活環境噪音排放標準》的參考限量值45dB(A),例如,在00:07~00:08這一時間二手設備收購段,檢測結果顯示,18號樓11層某居民傢中窗外1米的檢測結果為54.3dB(A),超出參考限值9.3dB(A)。
不過,廠區業主方北京眾惠提供的檢測報告顯示,選取的4個檢測點均未超標,測量結果介於33dB(A)至45dB(A)之間。記者獲得的該份檢測報告顯示,第三方檢測機構為北京中環天成環境檢測中心,檢測時間為7月23日22:00~23:00,噪聲源為制冷風機和運輸車輛,監測點分別位於首開國風美侖小區18號樓12層和14號樓13層。
此外多位業主代表表示,順豐冷運北京倉所在地塊經北京發改委審批為普通倉儲用地,順豐速運租用後改建為瞭冷凍倉庫,“我們懷疑沒有通過環評審批,這是不合規、不合法的,希望順豐和北京眾惠方面提供相關審批材料,最重要的是台中二手設備買賣冷庫環評文件。”
對於居民反映的環評問題,北京市通州區環保局環境影響評價科相關工作人員表示,經初步瞭解,順豐冷運北京倉所承租的這塊地,從普通倉儲用地改建為冷凍倉庫並未獲得環評審批。具體情況還有待進一步調查確認。
順豐速運在書面回復中表示,12日,我司相關負責人與居民溝通,當場要求北京眾惠必須解決居民投訴問題,要求必須拿出切實可行的解決方案。15日將再次進行三方約談,北京眾惠將拿出具體降噪措施。對於事項進展,本報記者將繼續予以關註。
(編輯:張傢振校對:翟軍)
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